精密彈簧的製作工藝介紹

螺旋（xuán）精密彈簧的製造工藝包括：a)卷製；b)掛鉤的製作或端麵圈的精加工；c)熱處理（lǐ）；d)工藝試驗及（jí）強壓處理。

卷製是把合乎技術條件規定的彈簧絲卷繞（rào）在芯棒上。大量生產時，是在萬能自動卷簧機上卷製；單件（jiàn）及小批生產時，則在普（pǔ）通車床或手動卷繞機上卷製。

卷（juàn）製分冷卷（juàn）及熱卷兩種。冷卷用於經預先熱處理後（hòu）拉成的直徑 d<(8～10)mm的彈簧絲（sī）；直徑較大的彈簧絲製作的強力彈（dàn）簧則用熱卷。熱卷時的溫度（dù）隨彈簧絲的粗（cū）細在800～1000℃的範圍內選擇。不論采用冷卷或熱卷，卷製後均應視具體情況對彈簧的節距作必要的（de）調整。

精密彈簧在完成上述工序後，均應進行熱處理。熱處理後的彈簧表麵不應出現顯（xiǎn）著的脫碳層。冷卷後的彈簧隻作回火處理，以消除卷製時產生的內應（yīng）力。

此外，彈簧還須進行工藝（yì）試驗和根據彈簧（huáng）的技術條（tiáo）件的規定進行精（jīng）度（dù）、衝擊、疲勞等試驗（yàn），以檢驗彈簧是否符合技術要求。要特別指（zhǐ）出的是，彈簧的持久強（qiáng）度和（hé）抗衝擊（jī）強（qiáng）度，在（zài）很大（dà）程度上取決於（yú）彈 簧絲的表麵狀況，所以彈簧絲表麵必須光潔，沒有裂紋和傷痕等缺陷。表麵脫碳會嚴重影響材料的持久強度和（hé）抗衝擊性（xìng）能。因此脫碳（tàn）層深度和其它（tā）表麵缺陷應在驗收彈簧的技術條件（jiàn）中詳細規定。重要的彈簧還須進行（háng）表（biǎo）麵保護處理(如鍍鋅)；普通的彈簧（huáng）一般塗以油或漆。

對於重（chóng）要的彈簧，還要進行強壓處理。強壓處理是（shì）使（shǐ）彈簧在極限載荷作用下受載持續6～48h，以（yǐ）便在彈簧絲截麵的危險區產生塑性變形和殘餘應力（lì）。由於殘餘應力與工作應力符號相（xiàng）反，因（yīn）而強壓（yā）處理過的彈簧最大工作應力較小，一次強壓處理可提高彈簧（huáng）靜載的承載能力25%。若經噴丸處理可（kě）提高20%。但（dàn）用於長期振動，高溫和（hé）腐蝕性介質中的彈簧，以及一般用途的（de）彈簧（huáng）不宜采用這種強化（huà）工藝。

螺旋拉伸、彈簧加工製造，目前除少數製（zhì）造（zào）廠在引進國外CNC數控彈簧成形機上一次自動成形加工各種式樣的（de）拉伸、扭轉彈（dàn）簧（huáng）外。絕大多數製造廠仍采用傳統的加工（gōng）方法來製造，現分別作一簡單的介紹。

1、螺旋（xuán）拉伸彈簧。其工藝與螺旋壓（yā）縮彈簧（huáng）基本相同，不同的隻（zhī）是端部的鉤環（huán）加工，拉伸彈簧的成形方法如下：

1）用與螺旋壓縮彈簧相同（tóng）的方法，卷繞（rào）成形後（hòu）進行去應力退火，再進行鉤環加工，除特殊形狀的鉤環或要求初拉力很（hěn）高的螺旋拉（lā）伸彈（dàn）簧用車床有心卷製或手工卷製外（wài），大部分的彈簧（huáng）是用自動（dòng）卷簧機卷製。

2）用直尾卷（juàn）簧機卷製。它是一種心軸垂直的立式有心卷簧機。卷製後進行去應力（lì）退火，然後（hòu）進行鉤環加工。 螺旋拉伸彈簧的端（duān）部結構形式很多（duō），加工方（fāng）法也很多。常用的有（yǒu）：小型彈簧使用鉗子式的專用工具或專用工藝裝置進（jìn）行（háng）手工加工；普（pǔ）通的螺旋拉伸彈簧則以彎鉤器或模具用（yòng）手動或（huò）自動的操作方法進行加（jiā）工；長臂鉤環的拉伸彈簧，一般是卷繞時留出拉鉤所需料長，或者是（shì）卷（juàn）製後留出加工所需的圈數，用拉直工具（jù）將兩端拉直，然後用專用工具彎製鉤環。 去應力退火的工藝規範如前所述。五金彈（dàn）簧卷製（zhì）好後先（xiān）進行去應力退（tuì）火，然後再切（qiē）斷和進行鉤環加工，鉤環加工完畢後，一般再要進行了1～2次的去應力退火。為了防止兩鉤環的相對角度發生變化，故在去應力退火時要使鉤環加工完畢後的溫度比卷製好後的溫度低20～30°C。 螺旋拉伸彈（dàn）簧一般（bān）不進行拋丸和強拉處理（lǐ）。

2、螺旋精密彈（dàn）簧。其工藝和螺（luó）旋壓縮（suō）、拉伸彈簧基本相（xiàng）同，不同的也嵌瞬康募庸ぁ?在小批量（liàng）生產和扭臂比較複雜（zá）的情況下（xià），多數采用手工或半自動的有心軸（zhóu）卷簧法成形，然（rán）後用工裝夾具將扭臂按圖樣要求進（jìn）行加工。在大批量生產時，則可在直尾卷簧機和（hé）扭簧專用機上卷製，扭臂不能按圖樣完成的，再分工序用工裝、夾具來加工。 根據螺旋扭轉彈簧的特點，在設計和製造時，還應注意以下兩點：

1） 螺旋精密彈簧端部扭臂（bì）在製造時應一次彎曲（qǔ）成形，避免加工疵病和校（xiào）正整形加工。扭臂加工完後應進行第二次去應力退火（huǒ）；

2） 目前的螺旋精密彈簧多為密圈，這樣在彈簧圈之間就產生了相（xiàng）當於拉伸彈簧（huáng）的初（chū）拉力類似的（de）壓（yā）緊力，在加載和卸載時會產生（shēng）摩擦（cā）力而出現滯後現象，當加載與旋向（xiàng）相同或圈數增加時，這種傾向增加；另外也給表麵處理工序帶來困難。因此在（zài）設計和成形時，彈簧圈間應稍留間隙。 在大量生產中，製造廠在有條件的情況下，對螺旋拉伸、扭轉彈簧的展（zhǎn）開、折彎、彎鉤等工（gōng）序可采用液壓、氣動等方法去加工。